🏠

Развод помог стать одной из лучших парашютисток мира: #рассказ экстремала

Это текстовая версия YouTube-видео "Развод помог стать одной из…".

Нажмите на интересующую вас фразу, чтобы открыть видео на этом моменте.

Зачем? Леди не должны летать. Зачем ты это делаешь? Но просто свободное падение настолько прекрасно! Просто приглушаются все страхи, и хочется ещё, ещё, ещё. Привет! Меня зовут Оля. Мне 40 лет. Десять лет назад я бросила работу в престижном офисе и уехала за своей мечтой. Так, так, так. И сейчас я работаю инструктором по парашютному спорту в Эмиратах, и я кайфую. Где-то там у всех, наверное, в глубине подсознания мы хотим летать, мы хотим прыгать, что как бы хотелось бы это попробовать. Но как-то никогда не доходили руки и… Я развелась. Некоторые женщины обрезают себе волосы и перекрашивают, да. А мне захотелось прыгнуть с парашюта. Приехали на Боровую, погода была достаточно хорошая, и мы прыгнули. И я не могла вообще ни о чём думать всю неделю. Я просто ходила с головой, поднятой в небо, глаза подняты в небо, и я просто смотрела на любую дырку между облаков, где был голубой цвет. И на следующие выходные я опять поехала и прыгнула на Боровой. Опять-таки с круглым парашютом, чтобы удостовериться, что это что-то нормальное, да. Потому что я не могла ни о чём думать. Заходя в самолёт, я сказала тогда выпускающему Юрию Стефановичу: «Я хочу быть инструктором». И он тогда посмотрел на меня такой: «Ну, да, да, да, да, давай, заходи». Был страх, естественно, страх, он всегда будет. Но я выходила туда, как куда-то, куда я должна идти. После того, как я прыгнула второй раз, я более чем уверилась, что да, я хочу этим заниматься. Я нашла такой сайт skydive.by, и узнала, что возможен другой вид парашютного спорта, кроме прыжков с круглыми парашютами. И сказали мне, что гораздо быстрее для меня прийти к моей цели, это будет… Первый раз я прыгнула 5 августа в 2007 году. Второй раз 12 августа в 2007 году. И 20 августа я и ребята с этого форума, мы там уже сдружились, пока переписывались, мы сели в машину и отправились проходить курсы AFF. Я вернулась, закончив курс AFF, я купила специально себе машину, хэтчбэк Peugeot 304 со стеклянной крышей. Потому что я хотела доставать оттуда все сиденья, приезжать, смотреть на небо и засыпать. Вот так вот мне хотелось. В пятницу утром я загружала всё, что мне надо с собой: палатки, матрасы, термосы, еда. В конце рабочего дня я снимала свои каблуки, закидывала их в багажник, одевала удобные вещи и ехала в Украину. Прыгала субботу, воскресенье. В воскресенье в 6 вечера я уезжала с аэродрома. Приезжала где-то в районе полуночи домой, ложилась спать, просыпалась и шла на работу. И так были каждые выходные. Первые два года я вот ездила, просто прыгала, прыгала. Я еще не знала, что меня это приведёт к профессии, да, как я смогу зарабатывать этим деньги. Просто я наслаждалась, мне просто было кайфово прыгать. Просто думай тоже о… Пока нужно еще о нём думать. Начали летать в FS, такая дисциплина в парашютном спорте. Лёша её хорошо летает, вот, учит меня. Мне пока очень страшно, и я 14 лет летаю, но летаю другие дисциплины. Я теперь начинаю летать эту дисциплину и, естественно, это что-то новое, это как учиться ходить заново, несмотря на то, что парашютный спорт - это парашютный спорт. Я очень хотела прыгать большие формации. Большие формации - это когда много людей собирают определенную фигуру в небе. И мне очень хотелось стать рекордсменкой. Но! В российском рекорде я не могла участвовать, потому что у меня белорусский паспорт. В украинском рекорде я не могла участвовать, потому что у меня белорусский паспорт. И я так разозлилась. Я говорю: «Тогда у нас будет белорусский рекорд!». И началась эпопея с первым белорусским рекордом. 12 человек мы тогда сложили. Была задумка 15, но неважно, мы порвали систему, арендовали МИ 16. Впервые тогда на аэродроме Боровая поднялся этот вертолёт с парашютистами-любителями на высоту 4000 метров. У нас было оплачено 5 прыжков. Эти деньги мы собирали самостоятельно. 12 "уэй" мы собрали на пятом прыжке. Таким образом я познакомилась с очень многими ребятами из военных парашютистов. И как-то раз, я не знаю почему, я сказала, что я хочу стать тандем-инструктором, чтобы прыгать в Дубае, в белоснежном комбезе над морем, я буду прыгать с арабскими женщинами. И я не знаю, почему я это сказала. Когда Skydive в Дубае только открылся, естественно, все, кто имел отношение к парашютному спорту, хотели работать там. Мне до этого было очень далеко. Но я вот это сказала, отправила как бы посыл, да, в космос и своим друзьям. Буквально не прошло там и недели 3, мне ребята позвонили и говорят: «Оль, послушай, у нас будет проходить конкурс на тандем-инструктора, мы считаем, что ты должна его пройти с нами, мы решим». Они мне очень помогли. Нас было, по-моему, 7 человек. Мы решили «А поехали мы в Испанию!». И я познакомилась там вот, в Испании, с этим экзаменатором, который помогал мне конвертировать мою лицензию в международную. Но он сказал, что: «Оль, мы открываем новую дрог-зону, аэродром в Греции. Ты не хочешь попробовать поработать?». И я такая: «Да нет, у меня ж хорошая работа, я ж директор». Зачем мне ехать куда-то в Грецию, где там вообще не будут никакой финансовой стабильности? Но я приехала и не могла перестать об этом думать.

Мама на тот момент сказала мне: «Слушай, пробуй, вернуться тебе всегда куда есть». Мне исполнилось 30 лет, когда я бросила всё и уехала. Мама на тот момент сказала мне: «Слушай, пробуй, вернуться тебе всегда куда есть». Мне исполнилось 30 лет, когда я бросила всё и уехала. И потом как-то опять, ну друзья, знакомые и connect, ну, наверное, правило пяти рукопожатий и так далее, привело меня в Россию, в Коломну, на аэродром Коломна, где я проработала тоже почти 2,5 года. Я работала сезонно там. В ноябре, когда открывается дверь самолета, и на земле минус 15, а на высоте там все минус 32, ты понимаешь, что вот сейчас ты отрабатываешь свою зарплату. И мне было не очень комфортно, поэтому обычно я пыталась найти работу в каких-то других странах. И вот так случилось, что я поехала в Южную Африку на 3 месяца, влюбилась и осталась нам на 5 лет. Я продолжала отправлять резюме свое в Дубай. Просто мой путь в Дубай взял немножко такую маленькую петелечку, такую на пару лет. И потом, когда я закончила работать там, я улетала из Южной Африки и написала на Facebook «На-на-на! Я свободная женщина». И менеджер Skydive Dubai тут же мне ответил в приватном сообщении, что типа «Ну что, готова ехать работать?». И я «Да, теперь да». Так я и очутилась в Дубаях. Вот мы подъезжаем уже к моей работе, к Skydive Dubai. Так, всё, припарковались. Наш аэродром находится в Дубай Марина. Это очень красивый такой район, достаточно туристический и достаточно дорогой. Ну это вот основное здание Skydive Dubai, здесь укладочный мат, здесь мы укладываем парашюты. Я сейчас веду тебя в самую, самую важную комнату. Это наша комната хранения оборудования. Вот моя парашютная система. Мы храним всё наше оборудование здесь. Мой шлем вот здесь с небольшим кусочком розового и моя камера, она сейчас на зарядке. Моя камера для фотографий. Мы работаем очень много. Мы реально работаем много, не смотря на то, что это всегда в удовольствие, но это физически достаточно сложно. Мы выполняем в сезон по 10 прыжков в день, каждый день с одним выходным. Понятно, что большая нагрузка на тело, физическая усталость. Давно, когда я только начала заниматься парашютным спортом, я пришла сделать МРТ к врачу здесь, в Беларуси. Она посмотрела на снимок, говорит: «Если вы будете прыгать с парашютом, то через 10 лет вы окажетесь в инвалидном кресле». Это было 13 лет назад. Я на неё посмотрела и говорю: «А вы замужем?». Она говорит: «Да». Я говорю: «А если я вам скажу, что ваш муж будет изменять вам через 10 лет, вы разведётесь с ним сейчас? Или вы подождете и посмотрите, что будет через 10 лет?». Она мне просто выписала гимнастические упражнения, отправила меня восвояси. Грыж у меня нету, они испарились каким-то чудесным образом, я не знаю как. И вот когда я ухожу с работы, вот этот вот замечательный вид открывается моему взору. Это Дубай Марина. - Так, а ты где живешь? - Я живу вон в том здании, в одном из тех зданий. Жить далеко от работы, в принципе, для меня был не вариант. Я хочу брать скейтборд и ехать на свою работу, доезжать до туда за 5 минут, чтобы не проводить там, в пробках и так далее. И, наверное, я бы сказала, 80 процентов наших сотрудников, они живут именно в этом месте, в этом районе, в Дубай Марина. Мы сейчас едем на Kite Beach. Это пляж, на котором есть беговой трек, всякие ресторанчики. Находится он около Бурж Алья Раба, поедем, побегаем там чуть-чуть. Покажу тебе место, которое я очень люблю здесь, в Дубае. Так. Что нынче девочки возят в машине, да? Шлем парашютный, комбинезон парашютный и гиря обязательно. Обязательно гиря. Гиревым спортом я увлеклась не так давно, когда случился этот локдаун. Я поняла, что я буду сидеть дома, и что-то надо делать. Я вот как бы купила себе три гири разных весов и вот занималась, да. Составляла комплексы упражнений, закончила курс. И потом как-то раз я решила позаниматься на улице. И я вышла на улицу с этой гирей, и что-то я её и кидала, и я её подкинула наверх, и она перевернулась, и я её успела словить. И я такая думаю «Ну не может же быть, чтобы я единственная во всем мире подкинула гирю, она перевернулась, и я её словила. Ну должно быть что-то вот как бы, да». И я начала гуглить там "гиря с переворотом", "бросок гири", та-ра-ра. И вдруг нашла, что есть такой спорт, это гиревое жонглирование. По сути, это правильный подброс гири и ротация в разных плоскостях. Ну вот так, конечно, можно себе подбить и ноги. Мне очень нравится. Оно сжигает максимум калорий. Супер полезно для твоих суставов, потому что ты постоянно идешь в полуприсед, двойная пружинка. По калориям энергетически затратный вид спорта. Меня это очень увлекло, и я думаю, что как бы я хотела б когда-нибудь где-то поучаствовать в соревнованиях по гиревому спорту. В асиксе немножечко другая задумка, там задумка именно пропагандировать, наверное, будет правильное слово, но в самом хорошем смысле этого слова, здоровый образ жизни и бег. Основная моя дисциплина - это гонки с препятствиями. Абсолютно случайно я пробежала 50 километров. У меня подружка, она кроссфит атлет, но она не бегала. И я начала помогать ей бегать. Как-то говорит мне: «Слушай, я хочу принять в соревнованиях участие. Там 50 километров на велосипеде, 50 километров бег, 50 километров на велосипеде».

Я говорю: «Удачи, я приду и пробегу с тобой 10 километров». И я пришла поддержать её, чисто пробежать с ней 10 километров. И мы бежим этих 10 километров, и я понимаю, Я говорю: «Удачи, я приду и пробегу с тобой 10 километров». И я пришла поддержать её, чисто пробежать с ней 10 километров. И мы бежим этих 10 километров, и я понимаю, что вот как бы маршрут, он построен по кругу. Там на каждом 10 километре стояла машина, посмотреть, все ли с тобой в порядке, надо тебе там вода и так далее. Я подбегаю к этой машине и говорю: «Вы можете меня назад отвезти?». Они говорят: «Слушай, ну нет, мы же ждем пока все пробегут». Говорю: «Ну ладно, пробегу еще 10 километров». Ну пробежали 20 вместе, и я спрашиваю следующую машину: «Вы меня назад довезёте?». Они такие: «Ну куда мы тебя завезем? Мы здесь поддержка». И в этот момент я поняла, что единственный путь к своей машине - это вот бежать все эти 50 километров». Самая любимая тренировка именно бежать в таком спокойном режиме, без напряга. И потом я такая просыпаюсь утром, начинаются звонки, сообщения какие-то «Оля, ты пробежала ультрамарафон». Я такая «Ой, блин, точно». Такие вот тренировочки. Заезжаем на парковочку. Во время карантина, во время локдауна, когда все было закрыто, я бегала именно по вот этой парковке. И вот так вот кругов 8 в день я наяривала только для того, чтобы как бы поддерживать себя хоть в какой-то физической форме. Потому что больше никаких… Не могу понять что-то такое … Подожди, я посмотрю кое-что здесь. А, ну вон оно что, да? Приехали домой. У нас в доме капремонт. Вообще, чем замечателен этот лифт, смотри, ты заходишь, такой сразу поправил себе, да. Спортивный зал, видишь, тоже еще меряют по короне, все-таки тренажеры через один, которыми можно пользоваться. Здесь, видишь, он маленький, но всего достаточно. Заходи. Вот я живу здесь, в этой небольшой, маленькой студии. Я хотела просто большой балкон, вид на океан и закат. Но вид потрясающий, на самом деле, очень классный. Потому что здесь всегда все салюты. Вон аэродром, можешь видеть отсюда даже суппон. Я очень много времени на этом балконе проводила во время локдауна, потому что он очень большой. И вот здесь я занималась с гирями, вон видишь у меня гири стоят. Процентов 80 своего времени я прыгаю с самолета для работы. Я зарабатываю этим деньги. 20 процентов своего времени я трачу все свои заработанные деньги, которые я заработала, прыгая с летящего самолета, чтобы прыгать из летящего самолета и заниматься спортом. - Оля, давай. Молодец. - Я занимаюсь такой дисциплиной, как скоростное пилотирование куполов. Это одна из самых визуально красивых дисциплин, потому что все действия происходят близко от земли, и люди могут это наблюдать и смотреть. Так же она считается одной из самых опасных. У меня был пневмоторакс, коллапс легкого. У меня были поломаны кости метатарсел на ступне, открытый вывих безымянного пальца, перелом руки и перелом лодыжки, и разрыв передней крестообразной связки на колене. У меня нет таких травм, которые могут мне на данный момент доставлять какой-то там очень сильный дискомфорт. Для меня эта дисциплина - это просто огромная страсть. Я начала соревноваться 4 года назад и сейчас я вхожу в топ 20 лучших скоростных пилотов мира. А в этом году был мондиаль 20/20. И я там установила 2 европейских рекорда женских, очень очень горда. Потому что на самом деле это очень большое достижение. Я заслужила место для участия в мировых играх, которые будут в следующем году проходить в Алабаме. И впервые вообще в истории Беларусь будет представлена на мировых играх - и это буду я. Мама, это как олимпиада! И это действительно, как олимпиада, только в авиационных видах спорта. Есть особые медали. Это вот, допустим, медаль, I место, которое я заняла в возрастной группе по партонрейс. Это медаль, которой я особенно горжусь. В 2019 году я получила золотую медаль, I место в дисциплине "Точность на парадианке" в Украине. Это место, где я сделала свой первый прыжок самостоятельный. Поэтому, когда я туда приехала на соревнования спустя 12 лет и выиграла соревнования, для меня это было... я стояла на подиуме, и я просто плакала. Потому что для меня это было очень, очень такое трепетно-душевное и очень значимое событие. Вот моя девочка, её зовут Лэя, и весит она 4,5 килограмма. Толстяк, толстяк, видишь какая. Она не очень любит камеры. Сейчас я очень плотно занимаюсь аэрографией. И моя окончательная цель - это научиться делать аэрографию на шлемах, скайдайф шлемах. Как говорится "нету худа без добра". Я давно об этом думала, но у меня никогда не было времени. И вот я сломала ногу в мае, перелом со смещением и так далее. То есть как бы достаточно серьезная была травма, и я сидела дома, я не могла прыгать. И чтобы отвлекаться от вида людей прыгающих, которых я вижу ежедневно, я купила себе компрессор, купила себе аэрограф и прошла курс в онлайн академии. Это мои первые картины, такие я их оставила здесь, чтобы смотреть потом, сравнивать, к чему я приду. Я надеюсь прыгать так долго, как я смогу прыгать, да. То есть, как бы, когда я не буду прыгать, я надеюсь, всё еще буду передавать свои знания, обучать людей. Если думать о том, что план Б, вот я сейчас занялась аэрографией, это может быть, как моя подушка безопасности, когда-нибудь, если вдруг я перестану прыгать. В свои 40 лет я приезжала в Беларусь, я отмечала день рождения здесь. И я решила, вот мне исполняется 40 лет, надо что-то такое сделать. Ну, помимо вечеринки, понятно, да. Я решила пробежать 40 километров. И маршрут построила таким образом, чтобы его закончить именно на Боровой. Такого прям места, куда бы я приехала, дотронулась - это, наверное, труба аэродинамическая. Это моё место силы. Я приезжаю когда в Минск, стараюсь полетать в трубе, как можно больше. Мне сейчас интересна дисциплина VFS. Это дисциплина, когда мы летаем, кто-то летает вниз головой, кто-то летает вниз ногами, да. То есть, как бы обычно, это от 2 до 4 человек, и мы составляем разные фигурки в небе. Это очень круто, я считаю, и вот я хочу развиваться в этом. Посмотрим, что из этого получится. Пока я не знаю, что из этого должно получиться. У меня всегда была мечта такая, вот если я научусь летать на голове, я очень хочу себе фотку на голове в юбке. Вот я хочу летать в трубе на голове с юбкой, чтобы она такая развевалась, и я такая лечу. Насколько опасная авантюра, но она жертвует юбкой, как минимум. Ты исполнил мою мечту. Поэтому надо ставить цели, мечтать, ставить цели и их добиваться. У меня очень часто Дубай ассоциируется с таким-этаким терминалом большого аэропорта, где какие-то стыковки. У кого-то длиннее стыковка, да, кто-то дольше остался в Дубаях. У кого-то покороче. Можно сказать, если ты любишь работать, если ты любишь свою работу, и ты хороший специалист в сфере совей деятельности, то это будет достаточно комфортно жить и строить свою жизнь в Эмиратах. Я, когда приезжаю в Беларусь, я всегда восхищаюсь, какая у нас красивая природа, просто потрясающая. Я никогда этого не замечала, пока не уехала в пустыню. Потому что именно зелени, свежести, чистого воздуха, вот этого, да, здесь как бы не хватает немножко. Ну как бы нет пока цели, наверное, какой-то недвижимость покупать в Дубае. Надеюсь, что все-таки когда-нибудь я смогу вернуться в Беларусь и зарабатывать деньги здесь. Возможно, это будет абсолютно другая сфера деятельности, а парашютный спорт останется со мной, как хобби. Я не знаю, прыгать я пока что вообще не думаю, что я поменяю карьеру в ближайшие там 10 лет, но посмотрим.

Ad Х
Ad Х