🏠

Дикая торговля: #Монолог челнока из девяностых

Это текстовая версия YouTube-видео "Дикая торговля: #Монолог челнока из…".

Нажмите на интересующую вас фразу, чтобы открыть видео на этом моменте.

- Что вот для вас, вот какие первые ассоциации с девяностыми? - Во-первых, это была неожиданность. Мы просто растерялись все, потому что у каждого была какая-то определенная жизнь, а потом вдруг - раз - и мы остались, ну, не то, что ни с чем... ну как-то не готовы были к этому это точно. А семья и дети... поэтому надо было что-то придумывать. Первое, что пришло на ум - это торговля. Она всегда была как бы немножечко прибыльная что ли. Здравствуйте! Меня зовут Галина. В 90-ые годы мы ездили на Север торговать. Мы были челноками. Как мое мнение, как я думаю, челнок - это то, что крутится. Вот человек, который, да, который хотел заработать деньги, он крутился. Поэтому и говорили. То есть это тут покупалось, там продавалось. Туда-сюда и вот это вот, наверное, поэтому честно вам скажу, что... Это мое мнение. Последние деньги, которые были в семье, мне пришлось вложить вот в начало этого бизнеса. Допустим, я начинала с 300 долларов. Вот это было 300 долларов. Это был семейный запас на всякий случай. Это, допустим, я вот купила здесь, в Беларуси там что-то и поехала в Россию. Поехала туда и продала вот то, что привезла из Беларуси. Наши товары очень ценились всегда. Буквально все, что у меня было, я продала, и понятно, что мой доход увеличился в 3 раза. Да. Считала деньги, ты уже понимал, что у тебя уже есть заработок. И моя подруга предложила мне поехать так же вот в Россию торговать, В ближайшие города с Беларусью. То есть, допустим, в пятницу мы уезжали или там в четверг в Москву, все это покупали, потом ночь переезд в Россию, в какой-то город. И 2 дня, допустим, субота, воскресенье рынок там, в каком-то городе. - Я вот сейчас подумал. Вы говорите, что 3-4 дня вы ездили. А где вы ночевали? - В автобусе. Ну, если это летнее время, мы спали в палатках. Столики, или, допустим, мы брали раскладушки, чтобы выложить товар так, чтоб было видно. Вот тут же мы и спали, тут мы и спали, тут мы и ели, тут мы и как бы общались, и торговали, и все. Ну, а если это было зимнее время, допустим, то тогда день торгуешь, потом собираешь все, заносишь опять в автобус, ну и спишь в автобусе. Утром опять встаешь, все выносишь, опять рас... Ну все, готовишь торговое место. Как бы в магазинах особо ничего не было на тот момент, да. В основном это рынки. Когда началась эта торговля, рынки наполнились, и очень быстро наполнились рынки. Все это шилось может быть в каких-то подвалах или где-то, но выдавалось, допустим, с брендом каким-то. Ну, люди тогда особо в этом не разбирались, потому что бутиков тогда не было. А хотелось что-то красивое одевать. Заработать удалось, но трудностей было много. Рэкет - это на то время это было такое серьезное препятствие. - Что он из себя представлял? Что это такое было? - Ну что это такое? Это мальчики молодого возраста, да, вот. Они подходили, и сразу, допустим, оговаривалась сумма, какую мы должны были заплатить, чтобы осуществлять эту торговлю на рынке. Потому что, если не договоришься с ними, то неприятностей можно было нажить. Я сейчас уже не помню название города, мы туда очень часто ездили. Ну, там нас очень хорошо принимали, мы уже знали очень многих людей, они нам делали заказы, чтобы мы что-то привозили конкретное, допустим... А там тоже местные, по тем временам мы называли «торгаши». И нас точно так же называли «торгаши». И им не нравилась наша конкуренция, потому что наши товары всегда были дешевле в любом случае. Мы же не могли, допустим, держать цену очень долго. Они-то местные, они могут в любой момент продать, а нам за этот короткий промежуток нужно было продать этот товар. Поэтому они обратились именно к реэкету. Когда мы ехали уже буквально километров, может, 30 до подъезда к этому... На пути нашего автобуса встала машина. К двери автобуса подошел парень. Я думала, он просто... ну, может быть какие-то требования выдвинет к нам, а он достал пистолет, направил на меня, да, и сказал: «Разворачиваемся, и поворачиваем, и едем назад». Нам пришлось развернуться, конечно, и уехать. А тогда назывались «Белорусские ярмарки». Ну, эт мы так просто себя называли. Почему? Потому что, ну, как бы все знали Беларусь и Беларусь. Нас очень любили, нас во всех городах очень любили. У меня попросили, говорят: «Вы приезжайте к нам обязательно в следующие выходные, приезжайте». Потому что хотелось бы понять, кто занимается таким делом. Мы беспрепятственно, конечно, приехали, нас встретила машина... ну, тогда милиция встретила и проводила нас. Тогда в любом городе, любой рынок контролировался рэкетом. Магазины, рынки - все контролировалось. Рэкет - это было... ну, я не знаю, там... - Вторая полиция. - Да, да. В моей группе ограничилось тем, что они воровали. Один раз правда было у нас так, что нам в бензобак насыпали песка. С одной группой, по-моему, с Витебска, если не ошибаюсь, у них там по колесам стреляли. Ну, то есть предупреждали, по колесам стреляли. Тогда было очень удивительно, что не произошла серьезная авария. Может быть оптимизм мне помогал. Я как-то так сильно их и не боялась. С ними можно было договариваться. Главное было - платить. Рэкет, он из этого и состоял - деньги, деньги, деньги. Ну, все мы прекрасно понимали.

Ну вот, конечно, очень хотелось заработать. Потому что другого не было у нас, другой возможности как-то заработать деньги, Ну вот, конечно, очень хотелось заработать. Потому что другого не было у нас, другой возможности как-то заработать деньги, чтобы было на что жить и... Из нас был, может быть, 1-2 мужчины, а то было так, что и вообще мужчин не было, кроме водителей, конечно, автобуса. У нас не было ни грузчиков, ничего. Все весь товар мы сами переносили, мы сами все это... И тяжелые вещи, и так... Очень сложно, особенно для женщин поверьте, потому что... Мужчины, конечно, они немножечко стеснялись вот этого. А женщины, они более коммуникабельные, поэтому... Ну, и, наверное, выносливее. Да-да-да. Во-первых, нас тянуло все глубже и глубже, туда, на Север. Почему? Потому что там все дороже и дороже можно было продать. Ну да. В Москве, допустим, вот 10 рублей мы покупаем, да. А самая крайняя наша точка, да, там уже можно было продать и за 40 рублей. А чтобы туда доехать, было много препятствий. Во-первых, там не было дорог. Там были только зимники. Там в принципе не было дорог. То есть, летом проехать невозможно было. В другой поселок можно было добраться или, допустим, погрузив автобус на паром, по реке переправиться или, допустим, отплыть в другой поселок, или же погрузить автобус на платформу поезда, и тогда проехать дальше, в глубь Севера. Почти месячные поездки. Ну, не почти месячные, ну, там от 2 недель до трех. Много очень времени занимала дорога, 3-4 дня ехать надо было. - Без перерыва? - Без перерыва. Водителей было два, они по очереди ехали... один за рулем, другой спал. Одна часть, допустим, на передних сидениях сидели люди, которые ехали, а задняя часть сиденья снимались и все это закладывалось товаром. Это далеко, это Север, это начиная от Нефтюганска, это на этой стороне и туда, дальше до Сургута. 5000 километров. Даже немножко дальше. Было очень сложно, не торговля там, а именно дорога. Это очень сказывалось и на людях, и на транспорте, на котором мы ехали. Замерзала солярка даже. Некоторые продавали нам солярку... ну, как у них называется «зимняя», а они нам продавали «летнюю». И солярка замерзала, понятно, что наш транспорт останавливался. Между поселками минимальное расстояние, минимальное было 200 километров, минимальное. Единственное, что нас спасало - это что, у них они назывались «летучки». То есть, рабочих перевозили, допустим, с поселка на рабочее место, вот. И так получилось, что у нас проблема с двигателем очень серьезная. То есть автобус все, он не может ехать, он не может заводиться, то есть это все. Холод. На улице минус 55. Позвонить невозможно. Пешком куда-то идти - это минимум было, наверное, километров 100 до ближайшего поселка. Мы быстренько организовались. У кого-то растирка. У кого-то, допустим... Растирка на спирту, понятно. То есть, мы по одной капельке, чтобы согреваться. Ну и тут, конечно, машина. Мы видим фары, и вышли на дорогу. Ну, из автобуса все, и машина остановилась, вот и нас уже тогда в теплый бокс. Пока отогрели автобус, пока нашли запчасти, пока там... У нас были общие столы, кушали мы все вместе всегда, кто что из дома брал, вот. В основном вот эти такие посиделки застольные... Допустим, завтрак. Завтрак у нас тянулся, допустим, не час, а два. Потому что мы и позавтракали и тут же между собой какие случаи интересные, истории друг другу рассказываем, беседы какие-то там, cпоры на какую-то тему, вот. Чтобы на машину с одного раза привезти... Я не знаю, как другие, но честно сказать, у меня этого не получалось. Чтобы взять много товара, людям приходилось брать на реализацию, допустим, товар, да. Или же... как вам сказать... брать деньги взаймы у кого-то, или... ну, по-разному люди находили деньги. Понимаете? Кто-то, допустим, продавал даже квартиры свои. Даже для того чтобы рассчитаться потом за этот товар, а у тебя этих денег нет. Приходилось вот продавать квартиры или там что... какую-то недвижимость или там машины, или что. А кто-то наоборот очень хорошо продвинулся и до сих пор, я даже некоторых знаю, которые до сих пор торгуют, именно торговлей занимаются. И не такими маленькими, допустим... этими ролетиками или что, а именно магазинчики даже открывают. В общем, у кого как получилось, кто как смог. В моем, лично в моем случае, это получалось на то, что содержать детей. Потому что... ну как бы, один учился, ну два в школе, один уже в техникуме, потом... ну, и вот так. Муж уже не работал у меня, то есть не служил, военный пенсионер. В 35 лет это очень... вот. - Почему военный пенсионер с вами не ездил? - Наверное, мужчины так и построены, что они должны зарабатывать деньги, но не торговлей, понимаете. Тогда же предприятия все работали, мужчины в основном на предприятиях, на строительстве, еще где-то. То есть они более такие... ну, как сказать... ограниченые были. А женщины, они могут подстраиваться, могут как-то воспринимать все по-другому, более коммуникабельные, они быстро находят, как заработать деньги. В то время именно женщины были... Почему именно женщины заменили мужчин? Потому что это гораздо прибыльнее было, понимаете. Гораздо прибыльнее. А женщины могли все это делать. И, ну, не знаю... вот мужчины тоже, но как-то вот... у женщины это всегда лучше получается, поверьте мне. - Когда все это закончилось? - Там стали строить дороги. То есть, уже между городами появилась связь, уже можно было передвигаться между городами, да. Свои предприниматели уже появились. Ну, как бы... свои рынки стали открываться. Они точно так же, как и мы. Они учились у нас. У нас уже появилась очень большая конкуренция, очень большая. Местных. Местным уже было легче торговать. И у нас с каждым разом, наша торговля все затихала. И эти поездки, они, поверьте, здоровья никому не прибавляли. Даже был у меня такой случай, что на обратном пути, когда мы уже оттуда ехали, у меня был конкретный приступ. И это хорошо, что недалеко был поселок, куда меня завезли. Это реанимация, это представьте, да. Мы жертвы, конечно, если честно. Но мы хотели, как лучше для своих семей, для.... Те времена, конечно, нас просто застали врасплох. Где-то 95-96 год. Закончилось - 2003-2004-2005-ый. Вот как-то так. Уже стало затихать. И... Может быть кто-то еще дотянул до 10-ого года, 2010, но это редкий случай. И сейчас есть еще челноки, и сейчас есть, и туда ездят люди. Но они уже не ездят так, как ездили мы. То есть, это немножко другая специфика работы. Вы знаете, вот эти поездки наши, да, они объединяли людей и... интересно просто было. Общение, дружба, ну и приток денег, ну как. Ты ощущал себя, что у тебя что-то есть, есть деньги, допустим, отправить ребенка учиться. Или там, допустим, сменить какие-то свои жизненные условия. Ну, это не всем, конечно, было дано. Кто-то смог, а кто-то просто проиграл. Так что, кому как повезло.

Ad Х
Ad Х